2013第四屆屆蘭州國(guó)際汽車交易會(huì)

理由1(上屆情況):
市場(chǎng)輻射面達(dá)到西部8個(gè)省區(qū)、近400萬(wàn)平方公里和3億多人口，在開(kāi)拓西部大市場(chǎng)中具有很強(qiáng)的集聚輻射功能。

理由2(上屆情況):
目前甘肅省已是西北地區(qū)最大的汽車消費(fèi)大省，截至2009年6月底，甘肅省月均新增機(jī)動(dòng)車超過(guò)10000輛，比去年同期增長(zhǎng)32.15％，機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)56.57萬(wàn)輛，其中，中小型轎車占到了八成，且每天新增汽車上牌量達(dá)300多輛。

理由3(展會(huì)展望):
蘭州車展將成為配合汽車廠家建立“垂直下沉”銷售戰(zhàn)略不可或缺的平臺(tái)。

理由4(上屆情況):
由于周邊鄰省的汽車銷售體系相對(duì)于蘭州還不夠發(fā)達(dá)，因此蘭州的汽車銷售逐漸覆蓋全省甚至包括西寧及銀川等重點(diǎn)周邊城市的富裕人群。

理由5(展會(huì)展望):
西北地區(qū)－中國(guó)汽車市場(chǎng)新的高速增長(zhǎng)點(diǎn)隨著西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展穩(wěn)步攀升，城市規(guī)模、居民人口及收入大增，西北地區(qū)不僅蘊(yùn)含著巨大的汽車消費(fèi)潛能，更具有廣泛的輻射能力，是國(guó)內(nèi)外汽車廠家的必爭(zhēng)之地。

理由6(展會(huì)展望):
國(guó)家振興汽車工業(yè)政策的刺激使西部車市的“市場(chǎng)洼地”迅速被填平，釋放出強(qiáng)勁的消費(fèi)能力，成為拉動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)的一個(gè)新的引擎。

理由7(展會(huì)展望):
受益于小排量汽車系列利好政策，包括燃油稅改革、購(gòu)置稅減半政策、汽車下鄉(xiāng)和汽車報(bào)廢補(bǔ)貼政策等等，西北地區(qū)將進(jìn)入汽車消費(fèi)新一輪高潮。